doc. dr inż. Franciszek Tatara

Po wyzwoleniu w latach 1945‑53 był zatrudniony w Centralnym Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Taboru Kolejowego w Poznaniu, początkowo na stanowisku kierownika Działu Wagonów, a następnie – dyrektora i głównego konstruktora. Brał czynny udział przy opracowywaniu konstrukcji wszystkich jednostek pojazdów - parowozów, wagonów osobowych i towarowych, lokomotyw elektrycznych i spalinowych, jednostek elektrycznych, wagonów spalinowych, itp. Pracę w przemyśle kontynuował w Biurze Projektowania Zakładów Przemysłu Metalowego i Elektrotechnicznego (1953‑1955) oraz w Zjednoczeniu Przemysłu Taboru Kolejowego w Poznaniu (1955‑1958).

Był: organizatorem i kierownikiem Katedry Pojazdów Szynowych (1958‑1970), kierownikiem Zakładu Pojazdów Szynowych przy Instytucie Wysokoprężnych Silników Okrętowych i Kolejowych (1970‑1972), prodziekanem ds. Studiów dla Pracujących Wydziału Budowy Maszyn (1957‑1962), prodziekanem Wydziału Maszyn Roboczych i Pojazdów Szynowych (1967‑1969), kierownikiem Studiów Zaocznych dla Pracujących na Wydziale Budowy Maszyn (1962‑1969), przewodniczącym Komisji Egzaminu Dyplomowego na Wydziale Budowy Maszyn (1964‑1970), przewodniczącym Wydziałowej Komisji Rekrutacyjnej na Studia Wieczorowe, Zaoczne i Kursie Magisterskim na Wydziale Budowy Maszyn (1957‑1967).

Był promotorem kilku rozpraw doktorskich oraz recenzentem prac doktorskich z zakresu budowy pojazdów szynowych. Brał czynny udział w pracach rad. m.in. jako: członek Rady Instytutu Wysokoprężnych Silników Okrętowych i Kolejowych Politechniki Poznańskiej (1971‑1975) oraz Instytutu Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej, członek Rady Tech. w CBK Komisji Normalizacyjnej Wagonów przy Polskim Komitecie Normalizacyjnym (1949‑1952). Ponadto brał czynny udział w pracach zespołu analizy projektów wstępnych różnych jednostek taboru kolejowego w Centralnym Ośrodku Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa w Warszawie. Współpracował z Zespołem ds. Inwestycji Taboru Kolejowego w Komisji Planowania przy RM (1965).

Był autorem ponad 50 prac naukowo-technicznych, opublikowanych w Biul. Tech. HCP, w czasopismach naukowo-technicznych krajowych i zagranicznych. Był również autorem licznych skryptów, recenzji. ekspertyz, norm oraz opinii. Przez wiele lat należał do Komitetu Redakcyjnego „Przeglądu Mechanicznego”, w którym prowadził dział pojazdów szynowych (1961‑1972). Do oryginalnych prac opracowanych przez niego należą m.in.: „Budowa wagonów w Zakł. H. Cegielski” („Biul. Tech.” HCP nr 7-8, 1959 s. 57-67), „Sprzęgi samoczynne w pojazdach szynowych” („Biul. Tech.” HCP nr 11-12, 1966 s. 137-141), „Skrajnie kolejowe normalnotorowe” (wyd. Politechnika Poznańska 1964).